更新時間:2023-08-24
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:江陰南閘東盟路5號
安科瑞ARD2F-25/U+90L馬達電動機保護器采用單片機技術,具有抗干擾能力強、工作穩(wěn)定可靠、數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化等特點。保護器能對電動機運行過程中出現(xiàn)的起動超時、過載、堵轉/阻塞、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、過壓、欠壓、相序、過功率、欠功率、溫度、外部故障等多種情況進行保護,設有 SOE 故障事件記錄功能,方便現(xiàn)場維護人員查找故障原因,并通過 LCD 四行中文液晶顯示屏、狀態(tài)指示燈等各種方式,將電機的運行狀態(tài)清晰、直觀地顯示出來。適用于煤礦、石化、冶煉、電力、船舶、以及民用建筑等領域。該保護器具有 RS485 遠程通訊接口,DC4~20mA 模擬量輸出,方便與PLC、PC 等控制機組成網(wǎng)絡系統(tǒng),實現(xiàn)電動機運行的遠程監(jiān)控。功率范圍:3-11KW。
電動機保護器
型號說明
注:1、帶有起動控制時,保護器多提供 2 個起動繼電器用于順序控制外部 2個接觸器的閉合/斷開,從而實現(xiàn)電動機的不同起動方式(如 Y-?轉換起動、正反轉控制,自耦降壓起動等);
2、溫度保護的測量范圍:熱電阻 100Ω~30kΩ;
3、對于無顯示要求的客戶,必須在一批訂單中訂購一個 90L 顯示單元,作為調(diào)試使用;
4、附加功能溫度保護(T)和雙通訊(2C/CCP)不能同時選配,使用雙通訊時,不能帶有溫度保護功能;
5、附加功能選配 SU 時必須同時選配 Q,失壓重起(抗晃電)是需要起動控制功能配合實現(xiàn)的。附加功能 SU 包括 U(電壓)、SR(故障記錄)功能。
顯示方式
注:
1、帶有起動控制時,ui多提供2個起動繼電器用于順序控制外部2個接觸器的閉合/斷開,從而實現(xiàn)電動機的不同起動方式(如Y- △轉換起動、正反轉控制,自耦降壓起動等)。
2、溫度保護的測量范圍:PTC熱電阻1kΩ~10kΩ。
3、對于無顯示要求的客戶,在一批定單中訂購一個90L顯示單元,作為調(diào)試使用。
技術指標
外形及尺寸(mm)
4.1 外形及安裝開孔尺寸
4.2 保護器顯示單元安裝尺寸
4.3 抗晃電模塊
應用方案
1)保護模式:電動機的起動、停車由外部按鈕實現(xiàn),接觸器 KM 的吸引線圈串進脫扣繼電器的常閉觸點中。閉合 QA,按下起動按鈕 SF,KM 吸引線圈得電,使 KM 的主觸頭閉合,電動機開始工作,當按下停車按鈕SS 時,KM 的吸引線圈失電,使 KM 的主觸點釋放,電動機停止工作。
注:1、可用脫扣(DO4 可編程)繼電器輸出,實現(xiàn)塑殼斷路器的速斷功能。
2、可編程繼電器可定義為起動 1、起動 2、報警故障輸出、脫扣故障輸出、裝置自檢
輸出、裝置電源輸出、停止狀態(tài)就緒、運行狀態(tài)輸出、DI 控制輸出、總線控制。
2)直接起動:電動機的起動、停車由保護器控制,接觸器 KM 的吸引線圈串進脫扣繼電器的常閉觸點和起動 1 繼電器的常開觸點,閉合 QA,按下顯示單元上的“起動 1”按鍵(起動控制設置為手動模式,使能本地控制),則使 KM 的主觸頭閉合,電動機開始工作,按下“停車”按鈕,KM 的吸引線圈失電,使 KM 的主觸點釋放,電動機停止工作。
3)Y-△起動:電動機的起動、停車由保護器控制。按圖示方法將控制電路接好后,閉合 QA,按下顯示單元上的“起動 1”按鍵(起動控制設置為兩步起動,使能本地控制),使起動繼電器 1 閉合,KM1、KM3 吸引線圈得電,KM1、KM3 的主觸頭閉合,電動機以 Y 方式起動,轉換時間到保護器自動斷開起動繼電器 1,同時閉合起動繼電器 2,KM2、KM3吸引線圈得電,KM2、KM3 的主觸頭閉合,保護器轉入?運行,按下“停車”按鈕,電動機停止工作。
4)正反轉起動:電動機的起動、停車由保護器控制。按圖示方法將控制電路接好后,閉合 QA,按下顯示單元上的“起動 1”按鍵(起動控制設置為手動模式,使能本地控制),KM1 吸引線圈得電,使 KM1 的主觸頭閉合,電動機正轉起動;按下“起動 2”按鍵,KM2 吸引線圈得電,使KM2 的主觸頭閉合,電動機反轉起動,按下“停車”按鈕,KM1、KM2 斷開,電動機停止工作。
5)自耦降壓起動:在自耦降壓起動模式下,電動機的起動、停車由保護器控制。按圖示方法將控制電路接好后,閉合 QA,按下顯示單元上的“起動 1”按鍵(起動控制設置為兩步起動,使能本地控制),使起動繼電器 1 閉合,KM1 吸引線圈得電,KM1 的主觸頭閉合,電動機通過自耦變壓器降壓起動,轉換時間到后保護器自動斷開起動繼電器 1,同時閉合起動繼電器 2,KM2 吸引線圈得電,使 KM2的主觸頭閉合,電動機轉入正常運行,按下“停車”按鈕,KM1的吸引線圈失電,使 KM1 的主觸點釋放,電動機停止工作。